点火之后冷库连续运转了24小时。证明这个冷库的最低制冷到零下16度，并且可以稳定的维持在这个水平上
大伙对此已经感到十分满意了。理论上能够达到的零下40度对穿越集团来说没什么特别意义。零下16度已经可以长期的储存各种生鲜食物、制造冰块、生产各种冷饮了。
由于建造了能廉价大量制造冰块的冷库，不仅满足了饮食上的需求，甚至在一定程度上充当了空调的角色――从冷库里取来的大块冰块放在屋子里使其自然融化，这种传统的降温法很快就在穿越者的宿舍、办公室里流传开来了。为了避免大家一窝蜂的去领冰，计委经过缜密的计算之后给大家发放的冰票，除了穿越者个人每天有若干公斤的冰块配额之外，各部门根据需要有不同的配额标准。
临高电信的通迅机房也终于变得凉快了一些――不仅是为了舒服，还有益于保证机器设备的正常工作。自从进入夏季之后，临高电信的机组除了用加强通风降温之外，采用的是轮番开机的方式。以免热量过大造成事故。
在高温环境下工作的土著工人们也享受到了冰块的凉意。这种待遇让很多工人很是感动――在夏季能用冰，这是有钱人的享受，现在居然能让他们这些小百姓享用。虽然在庞大的车间里这点冷气根本抵不了多少热度。但是正如萧子山经常说得：“有时候老百姓只是要统治者有个起码的态度而已。”
由于对冰块的需求旺盛，很快工能委又组织建造了第二、第三所冷库。由于有了经验的积累。建造的技术愈发熟练，冷库的能耗量进一步下降，故障的几率也大为减小。
随着在博铺的渔获专业冷库和配套的煤气站的落成，在计委的命令下丰城轮上的冷库宣告停止运转。在这个耗电大户停开之后，丰城轮的辅机运转也减少到了维持船只自身系统的最低的功率以节约燃料。这个连续运转了将近一年的冷库停机之后。海军俱乐部在执委会的影响力大幅度的下降，丰城轮再也不是某些委员热衷去得地方了。这一结果大概是最出人意料的。
当然让这个冷库闲置还是很可惜的，计委给工能委的另一项任务就是：研究如何用煤气来驱动船上的辅机发电，使其彻底的不使用储存的柴油？
“理论上说，当然是可以的。”展无涯笑着说，“现实当中……”
“怎么，不现实？”
“不是不现实，而是没必要。”展无涯说，“船上明明可以外接电源的。”
现代船只入港之后完全可以使
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