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034-036章:这产品力,碉堡了!(三章一起发)

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着风阻系数四个大字。

紧接着,是三款车的风阻对比。

高瓴唐是0.279cd。

迈巴赫GLS 600是0.320cd。

宝码X5是0.330cd。

这种具象化的比较,可以说是直接把高瓴的空气动力学优势,相比较国外豪车,从细节上就展现出来了。

“我们的低风阻,甚至是直接低于0.3!”

“我们也没有做一些很奇怪的造型来做低风阻设计。”

“就是那么简简单单的造一台车,就是那么简单!”

在场下,奥帝的迈克眼神之中带有一丝暧昧之色地看了一眼路易斯,“看到了吗?它们可不仅仅是所谓的大灯厂,这一页说的可是低风阻,下面肯定是为说到动力做铺垫的,你们宝码的X5的运动能力,可不一定比得上它们。”

路易斯低头低骂了一声,然后就没有作声了,继续观望下去。

随后,果然!

高怀钧调出来的P,是说动力的!

只见上面针对高瓴唐和其他车型的动力,进行了一个非常详细的对比。

是各车型的0到100km/h的加速时间的说明。

其中。

高瓴唐为7.2S,宝码X5是8.3S,揽胜是8.1S,迈巴赫GLS 600是7.5S。

“我们的电机,采用了最新一级的600V碳化硅平台,同时,我们的增程器技术,也是升级到了最新的纯电驱动2.0平台。”

“大家可以看到,我们高瓴唐,在汽车动力。”

“这个衡量一款车,是不是值得购买。”

“在动力这个最核心的指标之上,拥有着非常强大的竞争力!”

“大家可以看到,我们高瓴唐在0到100km/h的加速时间上,完全可以说是遥遥领先的!”

“比起同行来,我们的0到100km/h的加速时间,提高了最起码10%!”

“而且,大部分的核心竞品,甚至是高出20%以上!”

“从这里大家可以看出,没有变速箱,没有高级别的汽油发动机,我们也可以做到超高质量的0到100km/h的超快加速。”

“完全可以说是马力十足!”

在场的记者们,纷纷都鼓起掌来,完全就是一个完美的气氛组。

高瓴从最开始做增城车,大部分人都是质疑的眼神。


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