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192-193章:高瓴海豚和线代KONA的PK!(共两章)

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是大寒明国的侮辱!】

【现在这些继承者们,一個比一个平庸,想想看李秉吉(三桑商会的创始人)时代的辉煌和奇迹,现在这帮人,感觉就像是草包一般,真是一代不如一代啊!】

【对!高瓴车辆,是个不起眼的小公司,简简单单就可以碾压了,线代汽车,不能让我们普通老百姓失望啊!】

销量可以说是节节上升。

这美丽国市场,和寒国本土市场,是线代汽车产业最核心的市场,占据了最重要的核心利润来源。

虽然公司这段时间,底下的员工都没有说什么,但是寒国的网友们,对于线代汽车要搞新能源车,却是议论纷纷,他们可不会顾及郑义宣的感受。

很多时候,对自己的命令,是阳奉阴违的。

生怕这郑总把气撒在他们的身上。

都不知道是谁给他们的勇气!

看到线代汽车在华国的销量下滑,他们也不心慌。

所以他们的原始期望,是能够围绕寒国的研发基地的优势做加法,以寒国的产业化优势和技术沉淀,对这款车型进行深度的研发。

想到此处,郑义宣忍不住狠狠地锤了几次办公室里头的黄花梨桌面,似乎只有如此,才能卸掉他的心头之恨。

随着高瓴等华国国产汽车的崛起,现在线代汽车的在华销量是在持续下滑。

真的是岂有此理!

这做出成绩的时候,默默无闻,在华国销量不过是下滑一点点,为什么却是要被针对?

难道,线代KONA就没有任何话题度可言吗?

想到线代汽车最近在华国的市场表现,那些线代汽车在那边的老陈臣子们,不以为然的表现,他就气不打一处来。

“我们已经将车,送到了寒国汽车评委会进行评测。”

不在美丽国上市,那在哪里上市?

什么样的市场决定什么样的产业发展,像带动产业链和供应链的巨大发展,还是很难的。

【现在线代汽车的老板郑义宣新上位,位置没有坐稳,而且华国现在的线代汽车销量是蹭蹭蹭地往下掉落,所以希望用这种冒险的动作来证明自己,也算是正常。现在在线代汽车有很大的争议,希望他们能够成功吧!】

现在他们也算是华山一条路!

能够那么顺利地完成线代KONA这款车型的研发,在他看来,简直就是奇迹!

也是幸亏郑义宣专注于这款车型的动作,不然新车型


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