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175-176章:年度排名!(共两章)

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的销售额,直接增加了179亿元,虽然有前期的阐发投入,厂房投入,车辆销售资质购买等大额固定投入因素影响,并且按照五年时间进行财务均摊,但是今年的综合利润率,也是直接涨到了8%的水平!

要知道,现在兰博基尼都卖给了大中集团。

高瓴宋这款车型,仅仅用半年的时间,就到达了2012年华国A级别车排行榜的第13名!

这完全可以用恐怖两个字来形容这款车型的热卖程度。

这个水平,不要说在华国,在世界范围之内,都不算低的!

要知道,不管是伏特,还是三菱这些大牌的汽车生产商,由于08年金融危机,以及12年欧债危机的持续影响,现在好几个公司,虽然销售额还维持着,能达到上千亿美丽元的水平,但是利润却是负的!

总利润率,也达到了11%!

相比较高怀钧在年初制定的700个亿销售额的总目标,现在是整整增加了185个亿!

而销售额,也达到了同样惊人的142个亿的水平!

这个是啥概念?

而高瓴车辆在2012年最受关注的产品,则是高瓴宋的横空出世!

高瓴宋,在热销期的第一个月,就直接上了一个暴击,销量直接达到了4.5万台,第一个月的销售额,就达到了60个亿左右。

也就是说,在2012年的时候,高瓴科技的收入302个亿,以及高瓴车辆的收入583个亿,再和高瓴衍生品所拥有的智能电风扇,智能电灯,智能脚踏车等资源一起相加,干到了高瓴集团史无前例的885个亿的水平!

同时,高瓴集团的总利润,也达到了史无前例的刚好100个亿。

虽然现在依然有着固定投入的影响,但是高瓴车辆,已经摆脱了高增长,低利润的桎梏,现在已经是连续两年都有着利润水平的增长。

要知道,在2011年,高瓴车辆的年度销售额,也就只有404亿元,综合利润率也就只有可怜的3%都不到。

不就是造跑车,出不了量,赚不了钱嘛!

在半年之内,合计的销售量,也是达到了惊人的11万台。

虽然高瓴的两家公司都没有上市,但是在高瓴从电风扇厂发展起来的第八个年头的时间,已经勉强排名到2012年世界五百强企业的边缘位置了,大致的排名,可以排到800名到1000名左右的位置。

在全世界,都可以直接排到1000


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