和地球的距离是月球的几百倍,从前期勘探到现在,也就十年时间,就已建成了规模。
不需要去看这里面有多少复杂的因素,只看这简单的数字对比,就能知道,麦克斯动力系统给人类的星际基地建设,带来了多大的便利、减少了多少的时间、节省了多大的成本。
如果把传统的火箭比作独轮车的话,那装有麦克斯动力系统的运输船就是半挂,两者的效率可以说是一个天上一个地下,完全没法比。
麦克斯作为动力系统已如此的优秀,可TPC还藏着个比麦克斯动力系统更快的零式驱动航法。
这可太别人家了,在正常时空的人类,还苦哈哈的骑着小电驴,吭哧吭哧的赶路的时候,TPC就开着跑车一路风驰电掣了,而更过分的是跑车还不是唯一,家里还有架私人飞机呢。
这可真的是人比人该死、货比货该扔的典型例子。
别说麦克斯动力系统和更快的零式驱动航法了,就是TPC早就淘汰的以高纯度能源作为动力的运载火箭,都是普通时空还在使用化学燃料作为能源的人类,可望不可及的黑科技,可TPC时空的人类呢,不仅已经用了几十年了,还早早的将其给淘汰了,扔进博物馆供人参观了。
在普通时空的人类还费劲巴力的以蚂蚁搬家的方式建空间站时,这边的TPC都在大开发太阳系了,这差距可不是一般的大。
只是这些也就罢了,还能说是人类智慧的结晶、努力的成果,可偏偏还会在需要什么的时候,就有相应的东西出现。
比如说,在TPC制定火星开发计划时,正因火星大气过于稀薄需要长时间的‘充气’才能适合人类居住时,戴西斯星系人就‘送’来了装有大气改造装置的宇宙钢铁龙古瓦木,让人类直接拿到了成熟且先进的产品,比葫芦画瓢的仿制一番,大大加快了火星的大气改造计划。
而这样的情况,还不止一例。
比如说现在,人类的脚步跨过了火星,走向了离太阳更远的地方,需要改造的不止是大气,还要有足够的光和热。
TPC的计划是建造人工太阳,可这样建造和维护的成本都很高,因为每一个地方都需要个人工太阳才行。
然后柯伊伯带就出现了个无视周围寒冷和黑暗、表面生机勃勃的星球,如若探测器的画面都是真的,要么这颗星球自己发光发热,要么就是有相应的设备。
千叶诚倾向于后者,能自己发光发热的星球,那必然和恒星有关系,而恒星的一系列产物,
本章未完,请点击下一页继续阅读!