这不怪王剑平,他没有看到国内未来几年的汽车市场,需求量会有多大。
事实上,未来的几年,国内的汽车市场销售,将会进入一个高增长期,甚至是未来十几年,都将是一个汽车销售的高增长期,国内的汽车保有量猛增。
可以说,国内的汽车销售量,几乎是生产多少,就能销售多少。生产500万辆,至少能销售490万辆,根本不愁卖不出去。
相比于国内的汽车企业,现在依然是合资品牌占有很大的优势,无论是在产能和销售量上,都要遥遥领先。
2010年华夏国内的乘用车销量将达到1376万辆,仅丰田就卖出了84.6万辆。
华盛汽车2010年最多销售20万辆,相对于国内的汽车销售量来说,占比只有百分之一点几,可以说是微不足道的了。
但是明年销售60万辆,只要产能跟得上,应该还是没什么问题的。
但是明年产量,自有的生产线,饱和了也只有50万辆,所以必须要扩增生产线了。
最快的方法,当然就是直接收购一家濒临破产的汽车生产厂,而且这家汽车生产厂最好是在北方,这样呢,就可以辐射北方的市场,省去了很多的物流环节和费用。
王剑平虽然觉得董事长说的有些道理,但还是想了想之后说道:“BYD毕竟已经进入汽车这个行业多年了,无论是生产设计和市场销售上,都要领先于我们,比我们更有经验,我们想要在短时间之内,就赶上对方,并且超过了对方,还是很有难度的。”
“我们的发展也需要时间,就算我们有充足的资金,但也要有时间培养人材才行啊。”
“你说的没错,我们短时间之内想要赶超BYD,肯定是不容易的,但是我们也有我们的优点,那就是我们有充足的资金,没有人才,我们可以高薪聘请的嘛,没有经验,我们也可以向同行学习嘛!”易安国不置可否的说道。
“总之,只要是钱能够解决的问题,就都不是什么大问题,如果用钱都解决不了的问题,那就说明我们给的钱还不够多。”
“不管是技术还是人才,任何东西都是有价值的,绝大部分也都是可以用钱解决的问题,我相信你能够做得更好,带领华盛汽车走向更美好的明天。”
“能给你的支持就是资金上的支持,一定要把我们的华盛汽车,打造成世界知名的汽车品牌,最终走出国门,冲出亚洲,走向世界。”
易安国一锤定音,王剑平听得热血
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