个省的开发,相比起林裕民,吴振平的工作难度要小一些,皖豫两省已经有了一定的基础。
江浙沪一带的城市群都是今后新能源汽车的重要销售地区,像沪市,杭城,金陵以及苏城这些主要城市都是以直营店为主,唯一有些挑战的就是苏省的cz市。
cz市别看在全国名声不显,但作为苏省十三太保之一的它,电动车产业相当的发达,电动车保有量几乎与南柠市相当。
与其他城市打击超标小电驴不同,常州车管部门在1月12日出人意料的通过给“电摩”,也就是超标电动车上牌的方式,让超标电动车合法运营,成为国内首个给“电摩”上牌的城市,也是目前唯一的一个。
常州与无锡并列为苏省的重要电动车生产基地,不得不说这一招未尝没有保护地方经济的意思,但通过上牌的方式允许超标电动车上路,也使得市场竞争格外的激烈。
能否在这个电动车保有量大城,竞争又异常激烈的地区让闪驰拥有一席之地,就是吴振平当前最重要的工作任务之一。
当然,当下还是全部门合力,完成檀总交待的任务。
散会之后,林裕民冲吴振平笑了笑道:“晚上一起喝一杯?”
“怎么,林总监要请客吗?”吴振平开玩笑道。
倒也没什么怨言,两人同一天入职的,檀总给的机会都是公平分配的,老林在有限的时间内任务比自己完成的更少,开发的市场更多,能力比自己强确实没有办法。
真要说起来,自己还是占便宜了,起码在苏豫两省的市场上占了很大的便宜,宜城,颖州这两地几乎不需要自己团队去开发,就有代理商主动找上门来。
“说什么呢,外面跑了几个月,年后估计又要出差,趁着年前留守的日子一起聚一聚呗。”
吴振平想了想答应道:“确实,这几个月累得半死,也就年前能轻松点儿,就我们两个吗?”
“把小孙也叫上吧,另外再把檀总的舅舅喊上怎么样?他也挺喜欢喝酒的。”林裕民沉思了片刻问道。
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“你请客你定,不过不叫檀总吗?”吴振平笑言。
小孙就是孙玉明,这算得上是檀总的绝对心腹了,目前管理着零部件的采购部门,这可是全公司油水最大的部门,跟他搞好关系指定没错。
至于张庆良,由于都是从宜城出来的,年龄也相当,加上又都比较爱喝酒,这仨倒也算是聊得来,加上住的又都不远,平时没事
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