上来了,对于全体小米科技成员而言,公司刚刚成立就拥有了投资人,并且投得还不少,怎么看都是喜事。
多了500万美刀,大家都不需要那么苦了,无论是工作环境还是福利都好很多。
“啊?哈哈,拿到销冠确实是一件喜事儿,这一点我也没想到。”
林兵说的风光是悦驰A1三月份的销量,已经被汽车工业协会正式公布出来了,悦驰A1以11792辆的单月销量,以1260辆的销量差距,战胜本田CRV,登顶四月份SUV销量排行榜第一名。
至于说深受召回门事件影响的RAV4,在以尉来汽车为首的车企围剿之下,单月销量暴跌至6526辆。
说起来这个销量已经很好了,丰田4S的应对政策也很及时了,如果没有尉来汽车的带头围剿,就凭丰田的财力还有公关能力以及各类车评人的洗白,销量可能还真不会下降多少。
这就是日系品牌的实力啊,哪怕是出现安全问题,都能够轻松解决。
如果是自主品牌,发生这么严重的召回事件,那后果简直不敢想象。
悦驰A1上市之后销量一直火爆,三月中旬悦驰全系都在抢RAV4的基础上,进行了全面的促销,市场能够评估出悦驰在三月份的销量必将暴增。
但是对于悦驰A1登顶单月销量冠军还是没有想到的,知道你卖得好,但是没想到你能卖得那么好。
自主品牌从去年以来开始崛起,城市SUV的赛道也不再是那个冷门的赛道,悦驰A1的表现一定程度影响了很多企业对于车市的判断。
从年初开始,已经有不少车企开始研究这个赛道的车型了,准备开发城市SUV。
悦驰A1这种超越这个时代的设计感,更是成为很多车企的参考对象。
论起工业设计感,尉来汽车真的不差,悦驰A1参考了前世神车第二代车型,也参考了前世尉来汽车的设计思路,样子上看起来很是舒服。
选择尉来这个品牌,很大一部分原因也是基于他前世的设计感。
你可以喷尉来的换电,可以喷他割韭菜,可以喷他车的质量,也可以喷创始人李兵的口无遮拦,但是你绝对没法喷尉来的工业设计。
EC,ES,ET系列,无论哪一款车型,那外形看起来都非常的漂亮。
另外还有尉来那款纯电概念跑车,也非常带有科技感,等研究院建好了,尉来汽车怎么着也得想办法把它给弄出来,纯电跑车真的很带感啊。
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