会儿怎么劝。
……
交通系统这些年一直在改革，东海市交通局变成交通运输与港口管理局没几年，又变成了东海市交通委员会。
机构改革是大事，作为东海交通系统的中层干部，韩向柠这几天一直忙着开会。
大会开完开小会，在两个会议之间的空挡，单位领导见她心不在焉，低声问：“向柠，是不是身体不舒服？”
“没有。”
“那你怎么……怎么心不在焉的？”
韩向柠定定心神，带着几分尴尬地解释道：“孩子今天去参加秋冬航空招聘空乘的面试，也不知道面试得怎么样。”
局领导反应过来，笑道：“你抽不开身，可以让你家韩渝陪孩子去。”
“他出海了。”
“又出海了？”
“这次去的还很远，没一个月回不来。”
“去哪儿了？”
“组织中国海警执法编队去北太平洋巡航执法，要航经对马、津轻和大隅等海峡，最远要巡航到东经180度以东的北太平洋公海，总航程超过两万海里。”
局领导好奇地问：“他们去北太平洋执什么法？”
韩向柠解释道：“海警跟我们海事不一样，他们要依据联合国大会的相关决议和《北太平洋公海渔业资源养护和管理公约》等国际公约和协定，对我们中国的远洋渔船和其他缔约方的渔船进行巡查监管。”
局领导反应过来，追问道：“怎么巡查监管？”
“观察记录各类渔船，甚至有权登临检查我国渔船和外籍渔船。要宣传公海渔业资源养护管理措施，核查和指导整改违反公约的行为。用他的话说，他们要全面履行公海执法职责，彰显我们中国的海警风范。”
“他们单位不是有好几个组嘛，他又是人员招聘，又是采购招标的，现在又带队去北大西洋巡查监管，他怎么什么都管？”
“他是副组长兼执法执勤组的组长，主要工作是执法执勤。人员招聘归政工人事组管，设备招标归后勤组管，只是人员是为他们执法执勤组招聘的，装备也是给他们执法执勤组采购的，所以他都要参与。”
“他们都筹备好几年了，怎么到现在还在筹备，而且筹到现在渔政还是渔政，海监还是海监，边防海警还是边防海警？”
这是一个尴尬的话题。
中国海警归国家海洋局管，渔政归农业部管，边防海警归公安管，海关缉私归海关管，想把隶属
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