晚会搞得非常好，分局的民警、职工和协警们很高兴、很骄傲乃至很自豪，真通过这种方式增强了队伍的凝聚力。但搞这样的晚会不只是要花很多钱也很累，连韩渝这个只负责接待领导的人都很累，更别说为晚会操透心的老吴同志了。
好在领导也要回家过年。
下午1点15分，韩渝跟楚旭峰陪同范局和江南海事局的余副局长一起送走两位部局领导，回到港区继续送李局、范局和夏局等长航系统领导。
李局在滨江与范局兵分两路，李局要乘长江口航道局的公务船顺流而下去长江口看看，要代表长航局慰问春节期间在长江口疏浚航道的干部职工。
不夸张地说航道建设就是在筑“水下长城”，其重要性远超正在建设的滨姑长江大桥，只是疏浚航道是一项长期工程，施工区域又是在只有船舶经过的长江口，一般人看不到，即便能看到也看不见水下的情况，再加上长航系统没怎么宣传，所以连生活在长江两岸的很多人都不知道。
范局要过江去姑州分局检查工作，然后去东海分局。
两位领导要检查到除夕上午，从东海一起坐飞机回汉武。回到汉武还不一定能陪家人过年，至少范局陪家人吃年夜饭的可能性不大。毕竟他是公安局长，按惯例要慰问汉武分局在春节期间值班的民警。
韩渝正感慨领导也不容易，李局突然笑问道：“吴政委，接下来两天你忙不忙？”
老吴同志昨夜睡得很晚，今天起得很早。
早上6点半就去电视台请人家剪辑联欢晚会的视频，把主要体现滨江的节目和采访环节都剪掉了，剪出了一份总时长只有45分钟的春节联欢晚会，但这45分钟主要体现长航系统和海事系统。
把两个刻录了春晚视频的光盘交给了领导，任务完成了。
老吴同志正想着回去补个觉，浑浑噩噩地说：“接下来两天不是很忙，等慰问完分局的老同志我就回汉武过年。”
“怎么回去？”
“坐火车，车票都买好了。”
“坐什么火车，跟我们一起回去吧。”
韩渝没想到李局会有这提议，下意识看向老吴。
吴国群怔了怔，问道：“坐飞机？”
李局笑看着他道：“你给我们长航系统搞了一台高水平的春节联欢晚会，我这个副局长大主作不了，小主还是能作的。如果你愿意，回去的机票长航局给你报销。”
孙女儿放寒假的前一天，老伴就坐火
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