么省钱怎么来,能不修桥就不修桥,拉土把河填上打个坝,直接把路修过去。就算一定要修桥,能不修那么高就不修那么高。
遇到这种事水利局肯定不会答应,你堵截河道,影响排涝抗旱,到时候出了事谁负责?可以说他们两家就是这么个关系,在汉武是横眉冷对的,只是我们这边离汉武远,他们两家又都是外来和尚,所以相互之间的关系没那么紧张。」
三人听得一愣一愣的,不敢相信上级大单位也这样。
刘德贵想了想,不解地问:「可长江又不是小内河,他们两家能有什么矛盾?」
「因为修路修桥,我们陵海交通局和陵海水利局经常发生矛盾。江上虽然不可能截流修路,但要修建长江大桥,要修大坝建水电站。」
韩渝笑了笑,接着道:「南云支流那边的情况我不知道,只知道葛州坝那边的情况很复杂。大坝是水利修的,水电站是水利修建的,船闸也是水利修建的,但船闸却归长航局管。
那样的大型船闸运营需要很多费用,这些费用都由水电站承担。人家觉得运营费用太高,建议船闸管理部门跟过往船只收取通航费,也就是过闸的费用。
长航局坚决不同意,因为长江是天然航道,你不修建水电站和船闸我一样可以通航。如果收取过闸费,会给长江全线的港航企业增加成本。你不能光顾着经济效益,给我们的港航企业增加负担。」
这些事刘德贵是头一次听说,惊诧地问:「货船过葛州坝船闸不要交钱?」
「嗯,不只是过葛州坝船闸不需要交过闸费,等三峡工程建好,过三峡船闸可能一样不需要交过闸费。长航局要为全线的港航企业考虑,在这个问题上坚决不让步。」
「可我们这边的小船闸都收钱,一天收好多钱,如果交通部连我们这边的小船闸一起管就好了,能给船主省多少费用啊!」
「我们这边的通江河道大多是人工河,不属于天然航道。」韩渝顿了顿,微笑着补充道:「再说全让交通部管,交通部管得过来么。」
在杨建波朴素的认知中,能帮企业和老百姓据理力争的单位就是好单位,不禁来了句:「韩书记,在收不收过闸费这件事上,我觉得长航局有理。」
「杨营长,这事不是你想的那么简单。」
「怎么不简单?」
「葛州坝不只是发电,也是防汛抗旱的水利工程。能调
度洪水,能发挥滞洪错峰作用。并且大坝跟船一样需要维护,维护是需要投
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