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第三百五十九章 最有钱的人

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述一次。

一起登船检查的工作人员英语不是很好,不复述人家不知道怎么记录。

检查了一项又一项,检查出的缺陷一项比一项严重。

主机排烟管海水冷却套管漏水,居然用塑料水桶在接水,机舱像个水帘洞。

韩渝用英语冷冷地说:“船长先生,这是重大安全隐患,会引起机舱大量进水,导致船舶失去稳性,会导致机电设备失灵,船舶将有失控风险!”

马来西亚籍船长耸耸肩,无言以对。

检查到油柜,赫然发现日用油柜膨胀变形,这样的缺陷实属罕见,正常情况下油柜的重大缺陷一般表现为速闭阀卡死。

油是机舱火灾三要素之一的着火源,油柜膨胀变形将引起油柜破裂大量漏油风险!

先记录,先拍照取证。

检查到货舱,货舱底板有积水现象。

下去仔细检查,发现船员竟用一破布堵住底板破洞,抽掉破布后江水如泉涌般流入。

船壳、船底的水密性是防止船舶进水的最基本保障,船底破洞进水将严重影响船舶稳性,就算他们的船员证书是真的也不能就这么让他们走。

从下午四点半一直检查到晚上七点十分,大大小小的缺陷竟检查出一百二十八处!

汤局来了,朱大姐来了,港务局领导来了,海关和边检站的领导来了,商检局的领导也来了,连长航分局的何局都闻讯而至。

“必须滞留,老徐,根据公约和《国内航行海船建造规范》等法规条款,给他们下滞留通知书。”

“是!”

“苗书记,不是我们较真,主要是这条船确实存在重大隐患。”

苗书记现在虽然是副市长,但依然喜欢别人称呼苗书记。

港务局以前是正厅级单位,跟滨江市是平级的。港务局的书记是一把手,副市长不知道排到了第几把手,能做正的谁愿意做副的?

苗书记没想到这条船居然有那么多缺陷,再想到这条船滞留一天就要给港务局交一天的费用,微微点点头:“既然存在重大隐患,那就必须重视。”

船东是香港的,天知道船东会不会找人说情,拉上苗书记能给港监局分担点压力。

汤局回头看看身后,说道:“我已经让船代联系船东了,等会儿回局里就向上级汇报。”

苗书记摸摸下巴,转身道:“黄主任,码头这边也要安排下,那些重大隐患不排除不能让他们出港。”


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