我们有五百万，造船跟搞土建一样暂时确实用不了那么多钱，也就没说什么。但这事没最终决定，要等市长拍板。”
“市里只要答应了，剩下的‘进度款’应该不会不给。对了，有一千万，你打算造什么样的船。”
聊到即将建造的新船，韩渝如数家珍。
余向前和张均彦听得一愣一愣的。
“一千万，这是我以前想都不敢想的，所以不敢急着建造，一定要考虑全面点。不但要考虑江上，也要考虑到海上。既要考虑到水上，一样要考虑到岸上。”
“考虑岸上？”
“港区那么大，几个新建的码头和油料、化学品仓库面积也不小，我消防救援船上的水炮功率再大，最多也只能喷射一百七八十米。岸上真要是发生重大火灾，水和泡沫喷射不过去怎么办。”
张均彦问道：“那这个问题怎么解决？”
韩渝笑道：“我的新船要具备给陆地火场供水和输送泡沫灭火剂的能力，我的船锚泊在江边，可以源源不断取水，并且水泵压力大，供水压力高、流量大，出水口多。
回去之后我就找滨江消防支队，看看他们的消防车用的什么水带，尤其水带接口的型号，我们在建造时选用与之相配的分水器，我的新船就相当于一个大水泵，至少能同时给六辆消防车供水！”
余向前下意识问：“离岸供水？”
“不只是供水，也要供泡沫。”
韩渝想了想，补充道：“一辆车能装几吨泡沫，我船上能装多少吨？其实，水上消防之所以难，一是装备不够先进，二就是后勤保障困难。等新船建造起来，水上作战的时间至少要能达到三十个小时。期间不需要担心油料不够，也不用担心泡沫不够。有了这三十个小时，后勤补给肯定能跟上。”
或许在别人看来，扑救三十个小时大火都没能扑灭，消防人员也太无能了。
事实上只要是重大火灾，能在三十个小时内扑灭非常非常不容易，很多大火甚至要五六天甚至七八天才能扑灭。
而扑救重大火灾首先要解决的就是水源，消防栓的水压能有多大，消防车水泵的功率又能有多大？火场情况复杂时甚至找不着水。
有大功率的消防救援船供水就不一样了，只要能解决如何输送，沿江两公里内要是发生火灾都不用担心水源乃至水压的问题。
余向前觉得这个思路很好，沉默了片刻，抬头道：“咸鱼，你不能光顾着忙这忙那，平时也要注重学习。”
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