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第三百一十三章 咸鱼出差了!

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线的十几个港务局,在业务上一样都归长江航务管理局管。”

陈子坤真不知道这些,不解地问:“你们不是交通部港监吗,怎么会归长江航务管理局管?”

“是啊。”

老贾也觉得很奇怪,抬头问道:“长航公安局隶属于交通部公安局,又怎么会归长江航务管理局管?”

“交通部在首都,而且交通部要管的工作太多。比如交通部公安局,不但要管长航公安局,也要管东海的海运公安局,还有好多港口的公安局,人家管得过来吗?”

韩向柠反问了一句,又微笑着说:“长江航务管理局是交通部的派出机构,类似于长江两千多公里干线的党委政府。不管我们港监局,还是三儿所在的长航公安局,党政关系都由交通部委托长江航务管理局管理。”

老贾反应过来,惊诧地问:“航务管理局比长航公安局和你们港监局大?”

“当然比我们大。”

“那航务管理局是什么级别的单位?”

“跟我们长江港监局一样是正厅级,但人家有权管我们,长江港监局和长航公安局的领导都是人家任命的。”

“这么说要来检查的是大领导。”

“对我们来说是大领导,对你们地方公安而言不算大,就算职务再高也管不到你们。”

……

与此同时,长航分局办公室刚收到长航公安局下发的通知。

政治处李主任兼办公室主任,一接到通知就赶紧向局长汇报。

长江航务管理局领导要滨江检查工作,长航公安局一位副巡视员随行,何局看到通知文件,抬头问:“李主任,航务管理局领导来检查工作,一般由哪个单位接待?”

“这要看主要检查什么,不过来滨江一般都是港务局接待。”

“你有没有打电话问港务局?”

“打了,港务局办公室刘主任可能在忙,电话没打通。我又给港监局打了个电话,朱春苗副局长说她们也是刚接到的通知。”

港务局虽然移交给了地方,但在业务上要接受交通部和滨江市的双重领导,并且以接受交通部领导为主。

交通部不可能直接管滨江港,说到底依然是接受长江航务管理局领导。

再想到除了港务局、港监局和长航分局之外,滨江还有航道管理局江城分局滨江航道段,何局沉吟道:“你等会儿再给航道段打个电话,问问他们有没有内部消息,打听下航务管理局领导主要检查什


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