产化率这么的低，甚至许多车没有一块芯片是国内生产的。”
“这个情况估计很多主机厂之前都没有意识到。”
“毕竟他们管理的零件清单里头，压根就没有芯片这种零件。”
“甚至他们发行的图纸里头，都没有详细到芯片型号这种级别。”
“我之前看过南山变速箱的TCU图纸，上面只会对TCU的一些壳体和主要的单元进行一些介绍，然后对一些主要的检测指标进行规定。”
“剩下的许多东西，在图纸上面都是看不到的。”
“比如芯片是用的什么型号，是从哪家供应商购买的，这些信息都看不到。”
“由于过去那么多年，芯片的供应也没有出现什么问题，所以这个情况主机厂的采购也没有重视。”
“我们把这个话题抛出来之后，那么是做做样子，主机厂那边应该也是会有一些动作的。”
对于于鱼的这个安排，何玲也是能够很好的理解其中的情况。
汽车上面的零件那么多，真正由主机厂设计的其实并不是很多。
大部分功能零件都是专业的供应商画的图纸，然后给到主机厂的设计承认一下，就算是最终的图纸了。
这种情况下，主机厂的采购对于零部件的具体构成情况，肯定是没有供应商自己熟悉的。
像是芯片这种东西就更是如此。
“没错，这就是我们想要的效果。”
“哪怕是做做样子，对于南山半导体来说，也是好事。”
“至少各个主机厂对于南山集团提出的芯片变更方案，不会一直那么的抗拒。”
自己简单的一提，何玲就能明白需要做什么，知道这个事情的目的，这让于鱼觉得很是舒心。
一个人在职场上能够得到领导的信任，往往都是需要具备何玲这种察言观色的本事才行。
要不然什么都需要领导自己操心，那么除非你背景强大，有领导需要的资源，要不然就别指望得到重用了。
而伴随着汽车之家的行动，在华夏汽车行业内，慢慢的也掀起了一股芯片国产化的讨论声音。
甚至因为汽车之家的报道，让许多人突然意识到国内的芯片产业居然是如此的弱小。
一千多万台汽车上使用的芯片，竟然几乎都需要进口。
去年华夏芯片进口金额超过原油的新闻也被人翻了出来。
这个话题自然是很快就上了热搜。
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