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第504章 通用和福特联手,刷新汽车行业历史

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丝想要跟通用汽车合作的意思。

聪明的埃克森立马就明白了对方的意思,然后主动的说道:“纳赛尔,我提议通用汽车和福特汽车合作,双方一起研发一款9AT和一款10AT的变速箱,将来这两款变速箱可以自由的在各自的工厂生产,安装到各自的车型上去。”

“这么一来,我们美利坚的汽车工业,就不会一直在变速箱上落后于竞争对手。”

对于现在的福特汽车和通用汽车来说,彼此都处于历史发展当中的虚弱期。

正是需要找人一起合作的时候。

所以埃克森这么直接的说出合作的想法之后,纳赛尔自然是没有任何意见。

很快的,两人就各自安排了下面的团队开始对接这个项目。

而通用汽车和福特汽车联手研发变速箱的事情,也很快就被美利坚媒体给曝光了出来。

这给整个全球汽车行业都带来了不小的冲击。

毕竟,通用汽车和福特汽车,这可是老牌汽车巨头,哪怕是到现在为止,人家的实力也是不容小觑的。

……

“曹总,福特汽车和通用汽车那边一边跟我们接触了解10AT的情况,一边又要自己去研发变速箱,他们不会是想要偷我们的技术吧?”

纪华看到这个新闻的第一时间,就来到了曹阳的办公室。

很显然,对于南山变速箱来说,这个消息绝对是一个重磅消息!

并且还是坏消息!

基本上,这就意味着将来南山变速箱的10AT在通用汽车和福特汽车上面,是没有什么希望了。

并且纪华还担心福特汽车和通用汽车要自己搞10AT了,其他一些主机厂,会不会也想着要自己搞10AT呢?

虽然10AT的门槛比较高,不是你想要搞就能搞成功的,但是如果不讲究性能,只是单纯的把10AT给生产出来的话,难度其实又没有那么高了。

“通用汽车和福特汽车哪怕是现在合作开发10AT,至少也是需要3年时间才有可能研发成功,等到量产的时候,估计已经是2013年以后的事情了。”

“这几年他们的车型只要想安装10AT自动变速箱,就只能找我们合作。”

“所以我觉得他们找我们了解10AT的情况,固然是有打听情报的意思在里头,但是合作的诚意应该也是真的。”

“只要不是特别敏感的技术内容,他们想要知道,我们就大胆的告诉他们就


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