是会被更加热门的新闻给替代。
再说了，严格说来，汉兰达的这个事情，并不算是特别的大。
只不过是各种巧合和推动之下，让它持续了一周的热度。
这已经达到了曹阳预想的目标。
“长安汽车的人估计要乐坏了，第一次出手就取得了这门成功的结果。”
“这几天长安CS95的销量，不仅没有受到影响，反而变得更好了呢。”
“看来这种7座SUV，还是很有市场的。”
“哪怕是第三排只能坐两个小朋友，也有很多人想要。”
曾婷婷其实觉得汉兰达这种7座SUV，跟仰望是完全没有办法比较的。
一个是长度不到四米九的中大型SUV，一个是长度5.2米的大型SUV。
别看只是差了三十多厘米，放在最后一排和行李厢里面，差距就很大了。
有时候，她都无法理解为什么会有消费者购买这种鸡肋的产品。
这个想法，应该也是挺多车企营销人员的想法。
所以7座SUV在华夏，是非常少的。
不过，从今年开始，伴随着长安、羊城汽车、长城等车企陆续推出属于自己的7座SUV，消费者的选择会越来越多。
丰田的汉兰达想要再过以前的好日子，显然是不可能的了。
甚至长安汽车的CS95，也不可能一直出现加价购车的局面。
“国内消费者买车，大多数时候还是有很多家庭用车需求的。”
“出去游玩的时候，你要是超载被查了，还是挺麻烦的。”
“7座SUV哪怕是最后一排的座位不大友好，至少人家可以应急用一下。”
“最关键的是消费者喜欢大车，这一点在未来很长的时间内都是不会变化的。”
“价格多的不是很多的情况下，大家肯定是会去买大一点的SUV。”
曹阳结合自己后世的见识，很是肯定的给出了自己的判断意见。
……
当华夏的汽车行业因为汉兰达的事情热闹了小半月的时候，美利坚这边的车市，也是出现了一些有趣的事情。
前段时间，美利坚公路安全保险协会公布了13款SUV车型的25%偏置碰撞结果，其中只有一款获得了“优秀”评价，大部分只获得了“及格”甚至“差”。
而这一款SUV车型，就是星辰汽车的仰望。
这
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