为跟普通自主品牌的定位差不多的车型了。
这让常磊有点担心。
品牌这个东西,一旦大家觉得你不高端了,那么想要再出高端车型,可就很难了。
“你以为我不想把红旗搞好吗?”
“关键是要怎么搞?”
“集团现在养着那么多的人,但是除了春城大众、春城丰田和春城马自达,其他的产业基本上都不怎么挣钱,甚至还亏损。”
“这种情况下,如果我们投入大量的资金去研发新车型,研究新技术,到时候集团员工的工资可能都会发不出来。”
朱建峰不是一个支持研发投入的人。
在他看来,现在不管投入多少资金去研发,肯定都是追不上国际汽车巨头或者零部件巨头。
既然如此,那还花大价钱去搞研发干什么呢?
还不如多卖几台挣钱的车,把集团整体的业绩做上去。
那样子一来,自己才有升职的机会。
而作为副部级的企业,他的位置要是继续提升,那就要回归到行政了。
这可得是他希望看到的局面。
只是要达到这个目的,没有那么的容易。
“研发虽然比较花钱,但是如果不研发,红旗品牌的影响力就会越来越弱。”
“现在的招投标,各个地方都宁愿买奥迪A6或者帕萨特、桑塔纳,也不愿意买我们的红旗。”
“不管是质量还是售后方面,我们跟人家都有比较大的差距。”
“但是不管怎么说,我觉得红旗轿车的知名度,比星辰汽车来说,绝对是要高很多的。”
“我觉得是不是也可以借着这个机会,好好的搞一款真正属于我们的红旗汽车出来?”
常磊是春城汽车集团的老人了。
当年也是见证了红旗轿车的辉煌时刻。
奈何此一时,彼一时。
技术落后的红旗高端轿车,其实已经不高端了。
连自己人都不愿意乘坐,更加不用说普通的消费者了。
“行了,你不用说那么多了。”
“以市场换技术,这是华夏汽车行业发展的必由之路,也是经过了充分讨论之后选择的道路。”
“在未来五年内,国内的汽车企业显然是不适合自己投入太多的人力物力去搞什么自主研发的。”
“有这个资金,不如好好的改善一下集团员工的待遇,发展一下各个工厂的产能规模
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