用燃机和航发的区别，显然是为了强调自己这边在船用动力领域的经验不足。
当然也必须承认，这个自适应机匣技术确实相当巧妙。
利用相对小的成本，实现了对燃气轮机高低转速性能的两头兼顾。
算是解决了燃气轮机动力的一个巨大痛点。
如果是更早之前的自己来参会，或许还真拿不出什么好的应对办法。
但现在，情况已经不一样了——
三天前，常总提出的那个多级可调静叶匹配技术，似乎带着点殊途同归，又针锋相对的意思……
42465773
十月廿二提醒您：看完记得收藏【民间小说】 www.mjnmf.com，下次我更新您才方便继续阅读哦，期待精彩继续！您也可以用手机版：m.mjnmf.com，随时随地都可以畅阅无阻...