面对艾德斯坦纳的请求,达索的脑海中开启了一番天人交战。
上一次他之所以答应得相当利索,是因为那时候想的是借用和华夏合作的名头让通用回心转意,并没有什么心理负担。
但现在真要去跟华夏合作……
这个决心还是比较难下的。
虽然合作的主体肯定是斯奈克玛集团,但对于阵风这样一个联合研发项目来说,达索方面也势必会受到影响。
例如,最直接的一项。
塞尔日·达索一直希望能够把阵风战斗机打造成幻影2000之后的第二个出口名片,甚至在阵风A原型机首飞之后,就已经开始四处联络潜在买家。
但如果量产机型使用一种带有华夏技术的航空发动机的话,那么客户在购买之前难免会有所顾虑。
一方面是华夏在过去并不以航空产业而闻名,哪怕最近几年情况已经有所变化,但航空发动机和整机又是两个不太一样的领域,很难不让人担心阵风战斗机动力的可靠性。
当然,技术层面其实还是次要的。
更关键的问题是,武器装备出口跟一般民用产品不同,背后涉及到相当复杂的利益关系。
在空军主力装备中引入一种具有华夏血统的战斗机,对于很多国家,尤其是北约成员国来说,是一件存在风险的事情——
尽管从目前的情况看,这個风险只是潜在的。
但也足够成为一些国家放弃阵风转投F16,或者EF2000的筹码了。
可要是不合作……
那别说出口了,短时间内连量产机都搓不出来。
“唉……”
陷入瞻前顾后的达索叹了口气。
事情发展到今天这步,归根结底还是斯奈克玛集团过去几十年的技术路线选择过于保守,或者说,存在惰性。
他们一直希望通过深挖单转子发动机的潜力来提高性能,直到发现这条路完全走不通之后,才通过借鉴通用电气的设计方案匆忙转向双转子方案,结果在几乎毫无经验基础的情况下,照葫芦画瓢成了画虎不成反类犬,最后才走到今天这一步。
“我想不通。”
达索双手背到身后,继续沿着小路前行,艾德斯坦纳则连忙跟在后面。
“美国人、俄国人和英国人也就罢了,他们在航空技术方面的积累本来就比我们更丰富,能拿出性能更好的航发可以理解。”
“但华夏人为什么……”
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