但事实上，灼光也同时也承担了便捷约一个亿的债务。
灼光愿意承担这么大的债务，一方面是因为目前市面上其他共享单车的平台也都是这样的，大家都背负着不同程度的债务，另一方面是因为这家公司有社会责任感，主动帮助残障人士，和灼光一直以来经营理念符合。
当然了，灼光科技也可以选择自己完全从头开始经营一家共享单车公司，可要是自己重新开始的话，就又会耽误接近一年的时间，这对于要迅速补足退出ofo后留下空白市场的灼光来说又太不划算了。
而且便捷单车的根本问题在于资金链断裂，其之前在各大省会城市的关系链、人员团队、自行车资产等等也有很高的价值，如果自己组建起来，一个亿也未必够。
收购便捷单车之后，容木第一时间就将其总部迁往沪上。
大米那边也是第一时间派人过来，双方共同注入了10亿元的发展资金。
其中灼光科技拿了3.5亿，大米拿了6.5亿，但双方的股分分配却是灼光科技拿了51%的股份，大米拿了49%的股份。
这10亿的资金是用于团队的建设以及后续市场扩张，为了方便扩张，容木还将便捷单车的名字改成了哈喽单车。
这个名字是洛明定下的，容木也觉得比起便捷单车来，哈喽单车这个名字听起来更加容易被人记住。
在一切准备工作都结束后，灼光开始利用自身资源对哈喽单车进行推广。
短短半个月时间，在灼光的运作下沪上已经随处可见哈喽单车了。
这天下午，洛明和容木特意去了公司楼下，找了一辆哈喽单车试骑了一下。
“这自行车骑起来还不错啊！比其他车子舒服多了。”洛明笑着说道。
“我当时收购选择收购这家公司就是因为这个，共享单车要以用户体验为第一，所以我们当初才会收购这款车子轮胎都是空心轮胎便捷.哦！不对现在应该叫哈喽发单车了。
市面上其他品牌包括ofo以及摩拜都是实心轮胎，咱们的空心胎骑起来肯定更舒服。”容木说道。
“空心轮胎那很容易没气吧？都让人工来加气吗？”洛明问道。
容木点点头回答道：“对，全部是人工来加气，这方面的成本会增加，不过这家公司之前都是聘请的当地的困难家庭，如不是很严重的残疾人，或者一些找不到工作的中老年人打气的。
这样一方面可以降低我们的成本，另一方面也可以作为
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