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第二百八十三章 试图拆分

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博,工业强大,拥有世界第二大规模的商业船队,同时注重和东方国家的贸易往来,所以我们东非的选择,能够决定接下来巽他海峡的命运。”

“贵国选择和我们合作,就能从中分到一杯羹,让贵国东印度群岛殖民地的经济更加繁荣,反之对我们两国都没有好处,无非我们继续走马六甲海峡,而贵国失去一个开发巽他海峡的机会。”

凯波尔首相自然不可能让这个机会从自己手中溜走,他说道:“如果是经济上的合作,我们荷兰自然愿意支持和配合贵国,就是不知道贵国有哪些要求。”

弗里尔说道:“刚才第一点我也说了,那就是这种合作,最终获利的肯定是我们两个国家,所以巽他海峡不允许第三方国家军队进入,这是大前提,也就是说贵国不能租赁沿线港口,基地给予第三方国家划作军事用途,当然,如果遇到麻烦,可以向我国求助,我们东非非常愿意帮助贵国摆脱一些域外势力的纠缠。”

凯波尔首相点点头说道:“这自然没有问题。”

毕竟荷兰也不希望再有国家打东印度群岛的主意,至于东非,那是没有办法,反正东非已经进来了,而且巽他海峡航线也依赖东非支撑,所以凯波尔对于这一要求自然不会反对。

弗里尔接着说道:“然后是对沿线基础设施的建设和改造,这是一个大工程,在这一点上,我们东非可以给予贵国帮助。”

荷兰虽然很富裕,但是基建能力十分差劲,当然,这主要针对的是距离荷兰本土万里之遥的殖民地而言。

而东非不仅有强大的工业能力,庞大的人口,同时积累了几十年丰富的基建经验,并且巽他海峡距离东非不算远,这样也有利于建筑材料的运输,如水泥,钢铁,电力设备等等。

所以,弗里尔说道:“我们东非可以生产巽他海峡航线建设所需的任何材料和设备,并且有大量经验丰富的工人和技术人员,可以帮助荷兰建设东印度群岛殖民地。”

对于这一点,凯波尔首相也没有否认,毕竟荷兰虽然是世界知名的富国,但是精力集中在海上贸易和商业领域。本国人口也不多,想要独立完成东印度群岛的建设确实不容易。

就拿这些年东印度群岛的发展情况来说,荷兰对当地的索取远大于建设,毕竟荷兰想建设当地也有心无力,而东印度群岛殖民地距离荷兰本土太远,荷兰政府也不想把精力投入到这个地区。

针对这一点弗里尔就单独提出了一条建议,对凯波尔首相说道:“我们东非是建议荷兰把巽


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