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第三十一章 新型战列舰

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的航速无法有效提升,只能在下一艘实验舰上进行测试。”

“不过我相信,巴加莫约号可以经受海军的考验,就算放在全世界海军中,巴加莫约号的先进性也无可挑剔。”

对于汉唐尼奥所言,卡因马思说道:“巴加莫约号设计上很大胆,但是其战斗力究竟如何,还是要看后续发展,对于这种大胆尝试的新型军舰,结果未必全是正面的。”

汉唐尼奥:“将军阁下说的有一定道理,但是我对自己的产品有信心,就算遇到一些小问题,我们也能及时纠正。”

对于这一点,卡因马思自然是相信的,因为就算巴加莫约号的整体具体实用效果不佳,也不会影响那些新技术的应用,即便不适合巴加莫约号,也能为东非海军提供大量经验。

东非的巴加莫约号是东非在一五计划期间完成的第一艘战列舰,已经有部分前世无畏舰特征,但是依旧属于前无畏舰。

目前世界上是没有无畏舰概念的,前世无畏舰的诞生源于英国在日俄战争中对海战发展方向的预判,从而推出的新型战舰。

现在世界上虽然已经有人提出不少关于“无畏舰”思路,但没有任何一个国家实现这个目标。

东非只能说是向着“无畏舰”的方向努力,但是这不等于东非就能第一個做出成绩。

主要还是前世恩斯特对于舰船不太了解,所以只能由东非海军自行发展,恩斯特也给不出什么有效建议。

不过恩斯特知道,大口径,高航速,高射速,强装甲这个发展大致方向应该是不会错的,加上无线电等突出技术成熟应用,所以东非海军朝着这个方向发展绝对没有问题。

大口径对于东非而言没有太大难度,生产大口径舰炮的技术东非本身是掌握的,可能和其他国家相比有细微差别,但影响不至于太大。

高航速就比较困难了,目前东非的发展方向是使用效率更高的蒸汽轮机来推动战舰航速,但是东非对相关技术掌握比较困难。

蒸汽轮机早在19世纪就已经出现,但是恩斯特对这个东西完全不了解,所以使用蒸汽轮机突破当前世界军舰航速限制,完全是东非海军和东非造船业技术人员自己的尝试,没有恩斯特的干预。

但东非在普通的往复式蒸汽机都比较落后,蒸汽轮机研发自然也遇到一些困难,不过好在蒸汽轮机原理并不复杂,各国海军目前也不太重视,所以东非海军在九十年代开始研发新型国产蒸汽轮机,虽然现在还没有成品,不过等到其完成,应该可


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