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第二百六十一章 赛尔号起飞

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  马尼拉湾海战的结果虽然有一定变数,但是被美军封锁后,其战败命运已经注定,在被封锁之后没有外部物资补给来源的情况下,菲律宾的西班牙军队顶多拖延一段时间,恩斯特也只不过想借此机会给美国找些麻烦,所以也不再关注。

当然,想要翻盘也不是没有可能,那就是西班牙在加勒比海全歼美国海军主力,并且威胁美国本土,但这个可能性更小,在本土海军保存实力,不能倾巢而出的情况下,西班牙海军的下场大概和远东帝国差不多。

……

1889年6月5日。

布拉瓦约市。

“人类对天空的向往古来有之,而勇气号承载着我们的迫切希望,如果这次实验成功,那对于东非乃至全世界而言,都将是改变历史的一天。”

此时,在布拉瓦约西部的实验场地上,科研人员和东新社记者已经严阵以待。

而主导这场实验的总设计师刘莱德和他的研究所团队更是万分紧张,作为混血裔。

刘莱德接受过东非本土的正统教育,其父亲是黑兴根军校毕业生,为东非开疆拓土立下过汗马功劳,所以按照常规做法,应该子承父业进入军队发展。

但是刘莱德不走寻常路,天生对发明创造更感兴趣,后来进入欧洲的维也纳大学深造,毕业后被直接招入黑兴根能源动力实验室维也纳分部实习,最后回到东非本后被委以重任,搭建起了布拉瓦约市飞机研究所。

飞机,简而言之就是飞行的机械,飞行器,在19世纪正式对该项目研发的关键时期,世界上大量科研人员前赴后继,但都没有取得成功,却积累了足够多的经验。

刘莱德对飞机也是有所了解的,当然,他所了解的“飞行器”,很多都是没有成功的案例。

而之所以刘莱德能成为东非布拉瓦约飞机研究所的领导,完全是因为东非手下缺人,所以只能重用本土人才。

毕竟像这种科研项目,恩斯特自然设定了极高的保密级别,这就意味着一些项目要隐姓埋名,而对于很多追求名的欧美科学家或者发明家而言,即便东非给的待遇再高,那也不划算。

而刘莱德这种本土人才,虽然年轻了一点,但是东非也不是没有办法弥补缺陷,就比如刘莱德的核心团队成员就有四十多人,都是东非的高材生。

众人拾柴火焰高,而本来就属于教育“过剩”的东非,相对于其他国家而言最不缺的就是大学生数量,可能东非缺乏顶尖人才,但东非能做到以十抵一


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